横山自動車商会日報

あけましておめでとうございます。

新年明けましておめでとうございます。

今年もよろしくおねがいいたします。

■旧車・輸入車向け車検！選べるコース「スタンダード」「デラックス」って何？■
http://www.mf.ccnw.ne.jp/yoko-sho-net/

今年もお世話になりました。

今年も一年お世話になりました。
また来年もよろしくお願いいたします。

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ランブレッタＧＰ２００（ＳＩＬ）外装塗装。

ランブレッタの外装も塗装しちゃいます。

ベスパに比べて塗装する部品点数が多いです。


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ランブレッタＧＰ２００（ＳＩＬ）ケーブル交換。

ランブレッタＧＰ２００のケーブルをアウターごと交換します。

ベスパと比べると外装を取っ払ってしまえばケーブル交換はとても楽です。

さくさくっと交換。


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ランブレッタＧＰ２００（ＳＩＬ）組み付け。

ランブレッタも着々と組み付けをしていきます。

メインハーネスを組み付けて～。

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最近…入庫車両が目白押し。

ベスパやランブレッタが入庫してきて最近はスクーター屋さんになってます。

まぁ、一応「ベスパ・ランブレッタもやってる、くるまやさん。」です。
クルマの整備も車検も板金塗装もやってます。

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イノチェンティ・ランブレッタ１２５ＬＩスペシャル入庫！

岐阜のお客様からの依頼でランブレッタの整備で入庫しました。

とてもイイ感じのヤレ具合なので外装はそのままで乗りたいとの事。
ケーブル類とタイヤ交換。
エンジンやブレーキなどの各部整備をします。
車体番号を見ると１９６５～１９６９年の間に製造されていたＬＩスペシャル。
４０年前以上の車両。
ライトブルーのメタリック塗装がいいっすねぇ～！

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ベスパＶ１００Ｓの板金修理！

入庫したベスパＶ１００Ｓの板金をします。

右側面のサイドカバー付近とレッグシールドの凹みです。
少々酷いですね。

スタッド溶接で銅ワッシャを溶着して…。

引っ張ります。

引っ張り完了。

ゴムハンマーでブッ叩く！！
有る程度は成型していかないとね。

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ランブレッタＧＰ２００（ＳＩＬ）メッキホイール装着～。

メッキホイールをランブレッタに取り付けてみた。

なかなかいい感じですねぇ。

フロントフォークがバルブと干渉する事もないようなので大丈夫。

リアホイールも取り付けました。

Ｌ字バルブもハブとギリギリなクリアランス…あぶねぇなぁ～。
とりあえず当たってないからよしとしましょう。

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ランブレッタＧＰ２００（ＳＩＬ）チューブレスホイール。

お客さんが海外の部品屋さんから購入されたものの中でメッキホイール
があったのだがチューブレス用のホイールだった。

ピカピカで綺麗ですなぁ～。

バルブは汎用のＬ字バルブにしました。

タイヤはチューブレスタイヤにします。

タイヤブランドはイタリアと言えばピレリー！ＳＬ２６にしました。

タイヤ装着は持ち込み可能という事で２りんかんさんにお願いしました。

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