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ハコスカ(GC10)塗装剥がし。

とにかく一部分だけでも剥離してサビ止めを塗りたいので
各ブロックに分けて作業を進めていきます。
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剥離剤です。
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塗装の上に黒パスタが何層にも吹いてあるので剥離するのに大変。
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剥離をしたらペーパーで下地を出してからサビ止めを塗っていきます。
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サビ止めを塗ります。

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by yoko-sho | 2012-04-21 17:36 | 安全コロナ

ハコスカ(GC10)レストア再開。

ハコスカのレストアもボチボチやっておかないと進んでいないので…。
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とにかく旧塗装を落として金属面を出さないといけないので。
塗装を落としたらサビ止めを塗ります。
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少しづつ進めていかないとね。

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by yoko-sho | 2012-04-11 18:13 | ハコスカ

ハコスカ(GC10)エンジンマウント交換。

ついでにエンジンマウントを交換します。
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エンジンの振動が気になる場合は交換をおすすめします。
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ゴムなので劣化してるのはカチカチで酷いと切れてる場合もありますよ。

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by yoko-sho | 2012-04-06 16:45 | ハコスカ

ハコスカ(GC10)リアブレーキキャリパーの整備

分解したキャリパーを掃除します。
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ピストンを押し込みます。
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組み付けて完了。
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これでカッチリブレーキ利きますね。

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by yoko-sho | 2012-04-05 14:31 | ハコスカ

ハコスカ(GC10)リアブレーキキャリパーシール交換。

ハコスカ(GC10)のリアブレーキキャリパーシールが来たので交換です。
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左右のキャリパを外します。
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キャリパー分解。
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バラせるとこまでバラしていきます。
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by yoko-sho | 2012-04-04 15:51 | ハコスカ

ハコスカ(GC10)リアブレーキキャリパーから…

ハコスカのリアブレーキを見ると…。
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ブレーキオイルが滲んでました。
キャリパシールを発注します~出るかなぁ…。

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by yoko-sho | 2012-03-26 19:57 | 安全コロナ

ハコスカ(GC10)修理入庫。

スカイラインが修理入庫しました。
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以前リアブレーキをディスクブレーキ改造の公認申請をした車両です。

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by yoko-sho | 2012-03-24 19:32 | 安全コロナ

ハコスカ登録完了~。

昨日無事ナンバーも付いて登録完了しました。
よかったよかった…とりあえず一安心。
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本日、お客さんが引き取りに来られました。
やっぱいいねぇ~旧車。

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by yoko-sho | 2011-12-03 20:30 | ハコスカ

ハコスカ(GC10)改造申請の認可が下りました。

ハコスカの改造申請の認可が下りたので書類を取りに行きました。
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早速陸運事務所に出向いて登録ということになるのですが…。

車検ラインに入るとやっぱり指摘されちゃいました~。

ブレーキホースやサイドブレーキワイヤーの取り回しは問題なかったです。
指摘されたのはロアアームでした。

この部分はちょっと気にはなってたのですが~うまく見逃してくれたらなって
思っていたが甘かったorz。
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この社外品のピロロアアームに交換されてました。
これが車検に通らない部分でして~このまま車検を通すとなると再度構造変更
が必要でしかもこの部品の強度計算書などの書類も必要ということで断念。
お客様との相談でノーマルのロアアームに戻すということで決定。

ノーマルのロアアームって何処にあるん?って…。
あるよ~。
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レストア中(というかバラシ中)のハコスカのロアアームが!
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これなら文句無しで車検通りますわ~。
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早速装着~。
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完了。
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ウッォシャータンクのモーターが作動しなく水が出ないので交換。
サニートラック用を流用です。
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明日再検査でリベンジ!

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by yoko-sho | 2011-12-01 11:20 | ハコスカ

ハコスカ(GC10)リアブレーキホース交換。

以前から気になっていたリアブレーキホースの交換をします。
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R30のブレーキホースを流用しているようで取り回しがキツイみたいだ。
この点を検査員に指摘されそうなので少し長いものに交換しておこう。
劣化で亀裂も入ってるのでこのままではオイル漏れの恐れもあるし。
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ハコスカフロント用のホースが少し長いので流用します。
改造車らしくステンメッシュホースをチョイス。
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こんな感じに取り付けてみました。
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エアが抜けにくいのでキャリパを取り外してエア抜き作業をします。
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サイドブレーキワイヤーも交換します。
R30純正を使います。
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取り回しもうまくできました。

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by yoko-sho | 2011-11-28 12:52 | ハコスカ