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R100の配線。

どうもキーシリンダーとハンドルスイッチとの配線がおかしいようで。
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配線図と照らし合わせながらチェックしてるんですが~。
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この車両はR100RTなのですが御覧の通りカウルレス化してるんで
そのときに配線もやりかえた感じなんだが…。
ヘッドライトも常時点灯になっていたのも何かあるよう。
電気は苦手じゃぁ~でもがんばります。

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by yoko-sho | 2011-08-31 16:19 | BMW

ベスパ150スプリントエンジン始動~。

組みあがったベスパ150スプリント。
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エンジンをかけようとしたらなかなかかかりませんでした。
やっとのことでエンジンがかかったりしても力なくストールしたり。
リスタートもしこたまキックしないと始動しない状況だったりするので
内心すごくアセってしまいました。
組み付けミスとか考えたりして…ありえないんですけどね(苦笑)
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そういえばプラグ換えてなかったなぁって新品に交換したら、
すんなりかかってしまった。
つい深刻なトラブルって考えがちなんだけどね~。
プラグって意外に重要なのよ。

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by yoko-sho | 2011-08-30 15:57 | ベスパ

ベスパ150スプリントエンジン搭載。

エンジン載せます。
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ケーブル類も新品にします。
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各ケーブル調整をします。
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いよいよ完成です。

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by yoko-sho | 2011-08-29 18:18 | ベスパ

ランブレッタGP200(SIL)ハブ、ホイール塗装。

前後タイヤの交換でバラしちゃうのでホイールも塗装しちゃいましょう。
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ブレーキの整備のついでにハブも塗装しちゃいましょう。
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by yoko-sho | 2011-08-29 15:29 | ランブレッタ

ランブレッタGP200(SIL)フロントフォーク塗装。

ランブレッタGP200をバラしていきます。
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お客様のご希望でフロントフォークを塗ってほしいとの事ですので
塗装いたします。
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塗料が乾燥するまでの間にマフラーを焼きます。
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焼くとカストロール特有のオイルの臭いがします。
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耐熱塗料で塗っちゃいます。
しかしねぇ~シルバーの耐熱塗料ってなんてこうギラギラしてるから
あまりイメージじゃないよねぇ。なんか良い塗料ないものか…。

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by yoko-sho | 2011-08-28 18:39 | ランブレッタ

ベスパ150スプリントエンジン組み立て続き。

ベスパ150スプリントのエンジン組み立ての続き。
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ギアボックスの組み付けになります。
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ギアボックスを組み付けたら、セレクターをニュートラルの位置に。
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クラッチを組み付けます。
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ピストンの上部がカーボンでゴテゴテになってましたので
カーボンを落として綺麗にします。
今回はピストンリングを新品にします。
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シリンダーを組み付けていきます。
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シリンダーヘッドの燃焼室もカーボンが堆積してました。
ピストンと同じく綺麗にしときます。
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組み立て完了~。

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by yoko-sho | 2011-08-28 13:32 | ベスパ

ベスパ150スプリントマフラー焼き。

ベスパ150スプリントのマフラーも焼いていきます。
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先日焼いた50マフラーに比べると燃えがイマイチ(笑)
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耐熱塗料で塗ります。

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by yoko-sho | 2011-08-27 18:24 | ベスパ

ベスパ150スプリントエンジン組み立て。

ベスパ150スプリントのエンジンを組んでいきます。
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ドライブシャフトにシフトロッドとスパイダーを組みます。
シフトロッドとスパイダーが外れないようにシフトロッド先端を
ポンチで叩いて緩み止め。
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オイルシールも新品交換。
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各ギアを組み付けていきます。
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サークリップで固定します。
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クランクシャフトを組んでいきます。
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双方のクランクケースを組み付けていきます。

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by yoko-sho | 2011-08-27 16:02 | ベスパ

PX200E(BME)乗りのOさん。

いつも工場に遊びに来てくれるOさん。
夏休みは仙台の実家にベスパに乗って帰省してたそうです。
しかも実家に過ごしている間にパーツを買ってカスタムしたそうで。
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え~なになに~何処が変わったの~?
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おぉ~ボックス上にトレーが装着してある~。
T5みたいでええやん~「ポールポジション」のステッカー貼っちゃえば?
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それだけじゃないのだぁ~。
ファンネルとパワーフィルターも新たに装着。
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パワーフィルターいいね。
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僕が気になったのはこのファンネル。
エアの流量が良くなる感じはするんだけど…効果は如何に?
またレポートよろしくです~。

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by yoko-sho | 2011-08-26 17:12 | ベスパ

ベスパ50Sタイヤ交換。

タイヤもパンクしていて劣化でサイドウォールが裂けていたので
新品交換します。
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安いタイヤということでブリジストンのモーラス2にしました。
レトロなパターンでベスパにも似合うと思ったので。
ホントはミシュランとかピレリーが一番おすすめなんですけど。
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前後タイヤ交換をして完了~。
いよいよ納車です。

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by yoko-sho | 2011-08-26 13:14 | ベスパスモールボディ